Provinsi Lam Dong menetapkan arah pembangunan baru hingga 2050 melalui penyesuaian rencana tata ruang periode 2021-2030, dengan visi jangka panjang. Dokumen ini menjadi perencanaan pertama setelah penggabungan tiga provinsi, yakni Lam Dong, Dak Nong, dan Binh Thuan, sehingga membentuk provinsi baru dengan luas lebih dari 24.239,1 km2, mencakup 124 unit administrasi setingkat komune, dan membentang dari kawasan dataran tinggi hingga pesisir.
Dalam Keputusan Nomor 2786/QD-UBND tentang persetujuan penyesuaian perencanaan, Lam Dong diarahkan menjadi provinsi berkembang serta pusat pembangunan yang dinamis dan berkelanjutan di kawasan Pesisir Selatan Tengah dan Dataran Tinggi Tengah. Pola pengembangan ruang ditetapkan mengikuti struktur “dataran tinggi – dataran menengah – pesisir”, yang akan membentuk 6 koridor ekonomi antarwilayah, 7 zona pengembangan sosial-ekonomi, dan 19 subwilayah dalam satu struktur pembangunan terpadu.
Dari sisi ekonomi, pemerintah provinsi menargetkan PDB per kapita rata-rata sekitar 210 juta VND, setara 8.000 USD, pada 2030. Kontribusi ekonomi digital terhadap PDB diproyeksikan sekitar 30%, sementara pendapatan anggaran ditargetkan meningkat rata-rata 10% per tahun.
Struktur ekonomi juga diarahkan bergeser ke sektor jasa dan industri. Porsi sektor jasa ditargetkan 39–40%, industri dan konstruksi 32–33%, serta pertanian, kehutanan, dan perikanan 28,5–29%.
Untuk mencapai sasaran tersebut, kebutuhan modal investasi pada periode 2026–2030 diperkirakan sebesar 1–1,1 triliun VND, setara 38–42 miliar USD. Dari total itu, porsi modal anggaran diperkirakan 18–20%, sedangkan sisanya dimobilisasi dari sumber di luar anggaran. Model pertumbuhan yang dirancang bertumpu pada sains dan teknologi, inovasi, serta transformasi digital, yang dikaitkan dengan transformasi hijau dan ekonomi sirkular.
Hingga 2050, Lam Dong menetapkan empat terobosan strategis, yaitu pengembangan infrastruktur strategis; pengembangan ilmu pengetahuan dan teknologi, inovasi, dan transformasi digital; pengembangan klaster ekonomi dan rantai nilai utama; serta penyempurnaan mekanisme kelembagaan, kebijakan, dan model tata kelola lokal yang spesifik.
Dalam pembagian ruang pengembangan, wilayah dataran tinggi difokuskan pada pertanian berteknologi tinggi dan pariwisata. Wilayah dataran menengah diarahkan untuk industri pengolahan, energi, dan logistik. Sementara wilayah pesisir diposisikan sebagai area pertumbuhan baru berbasis ekonomi maritim.
Salah satu rencana utama adalah pembangunan zona ekonomi pesisir di bagian tenggara seluas sekitar 75.000 hektar yang mencakup wilayah darat dan laut. Pusat pengembangan zona ini dirancang berupa Pusat Energi Son My dengan pembangkit listrik LNG, didukung pelabuhan, zona perdagangan bebas, serta zona teknologi tinggi. Adapun zona teknologi tinggi tingkat provinsi direncanakan seluas 600 hektar.
Pada 2030, Lam Dong menargetkan pengembangan 35 kawasan industri dan 74 klaster industri. Prioritas industri diarahkan pada rantai produksi bauksit–alumina–peleburan aluminium–pengolahan lanjutan pasca-aluminium, serta pengolahan lanjutan titanium. Provinsi juga menyatakan upaya untuk menjadi pusat industri energi dan aluminium nasional.
Di sektor konektivitas, infrastruktur transportasi ditempatkan sebagai fondasi untuk memperluas ruang pembangunan dan memperkuat keterhubungan antara Dataran Tinggi Tengah, Pantai Selatan Tengah, dan wilayah Tenggara. Selain jalan tol yang menghubungkan Khanh Hoa dan Kota Ho Chi Minh, provinsi merencanakan pembangunan jalan tol Phan Thiet – Bao Loc – Gia Nghia guna menghubungkan pesisir dengan dataran tinggi dan kawasan perbatasan.
Rencana lainnya mencakup peningkatan Pelabuhan Lam Dong dari tipe II menjadi tipe I, peningkatan Bandara Internasional Lien Khuong ke standar 4E, serta pembangunan dan pengoperasian bandara baru di Phan Thiet.
