Pemerintah Provinsi Nghe An menyiapkan penyesuaian Rencana Tata Ruang Provinsi periode 2021–2030 dengan visi hingga 2050, termasuk penataan ulang struktur ruang pembangunan yang mencakup tiga zona pengembangan, lima koridor ekonomi, dan enam kawasan perkotaan dinamis. Penyesuaian ini dilakukan untuk merespons kebutuhan pembangunan baru, sekaligus menyesuaikan perubahan batas administratif setelah reorganisasi unit administratif tingkat komune.
Rencana Tata Ruang Provinsi Nghe An untuk periode 2021–2030, dengan visi hingga 2050, sebelumnya telah disetujui Perdana Menteri melalui Keputusan Nomor 1059 tertanggal 14 September 2023. Namun, pemerintah provinsi menilai diperlukan pembaruan agar sejalan dengan persyaratan pembangunan cepat dan berkelanjutan pada fase baru, serta memastikan konsistensi dengan Rencana Induk Nasional yang telah disesuaikan dan Perencanaan Wilayah Tengah Utara periode 2021–2030 dengan visi hingga 2050.
Dalam rancangan penyesuaian, fokus revisi diarahkan pada tujuan pembangunan dan sejumlah indikator sosial-ekonomi penting. Usulan tersebut menargetkan peningkatan posisi Nghe An menjadi pusat pertumbuhan dan penggerak pembangunan di wilayah Tengah Utara, serta memperkuat peran di tingkat nasional. Orientasi baru juga mencakup pengembangan ekonomi maritim, logistik, pariwisata, penguatan konektivitas Timur–Barat, pembangunan model pertumbuhan baru, pengembangan zona ekonomi pesisir, kawasan perkotaan, dan koridor ekonomi yang dinamis.
Sejumlah target ekonomi diusulkan untuk disesuaikan, termasuk menaikkan target pertumbuhan PDB dari sekitar 10,5%–11% per tahun menjadi lebih dari 12%. Rancangan ini juga menambahkan indikator baru, di antaranya kontribusi ekonomi digital sebesar 25%–30% terhadap PDB, kontribusi TFP sebesar 55%, serta target omzet ekspor mencapai 9 miliar dolar AS.
Secara spasial, organisasi pembangunan sosial-ekonomi dirancang mengikuti model baru yang terdiri dari satu pusat penggerak pertumbuhan utama, dua kutub pertumbuhan, tiga zona pembangunan sosial-ekonomi, empat pilar pembangunan, lima koridor ekonomi, dan enam kawasan perkotaan dinamis.
Pusat penggerak pertumbuhan utama diidentifikasi sebagai Zona Ekonomi Tenggara. Sementara itu, dua kutub pertumbuhan meliputi kutub utara di wilayah Hoang Mai – Dong Hoi yang terhubung ke Thai Hoa, yang diposisikan sebagai pendorong pembangunan di bagian utara dan barat laut provinsi; serta kutub selatan di wilayah perkotaan Vinh yang terhubung ke Cua Lo, yang diarahkan sebagai pusat komprehensif bagi provinsi dan kawasan Tengah Utara.
Tiga zona pembangunan sosial-ekonomi yang dirumuskan mencakup wilayah pesisir; wilayah dataran dan tengah; serta wilayah pegunungan barat Nghe An. Empat pilar pembangunan yang ditetapkan adalah industri, perdagangan dan jasa modern, pertanian, serta ekonomi maritim.
Lima koridor ekonomi yang dicantumkan dalam rancangan meliputi koridor ekonomi maritim; koridor ekonomi Jalan Raya Ho Chi Minh; koridor ekonomi Jalan Raya Nasional 7; koridor ekonomi Jalan Raya Nasional 48; serta koridor ekonomi jalan tol Vinh – Thanh Thuy.
Adapun enam kawasan perkotaan dinamis yang direncanakan adalah perluasan wilayah perkotaan Vinh, perluasan wilayah perkotaan Hoang Mai, perluasan wilayah perkotaan Thai Hoa, perluasan wilayah perkotaan Dien Chau, perluasan wilayah perkotaan Do Luong, serta wilayah perkotaan Tra Lan (Con Cuong).
Dalam pertemuan yang membahas rancangan penyesuaian, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Nghe An, Hoang Phu Hien, menekankan bahwa penyesuaian perencanaan harus berpegang pada tujuan dan orientasi pembangunan provinsi, dengan mempertimbangkan tuntutan pertumbuhan dua digit serta ruang unit administrasi baru di tingkat kecamatan. Ia juga menegaskan perlunya menjaga konsistensi dan sinkronisasi dengan perencanaan nasional dan regional.
Hoang Phu Hien meminta departemen dan lembaga terkait menjunjung tinggi peran dan tanggung jawab mereka, termasuk terus melakukan kajian dan memberikan masukan untuk memenuhi kebutuhan pembangunan tiap sektor dan kepentingan provinsi secara keseluruhan pada fase baru. Ia menyoroti pentingnya penelitian, peninjauan, dan penambahan rencana pembangunan infrastruktur transportasi; penataan sistem tempat pembuangan sampah antarwilayah dan pemakaman ekologis; serta peninjauan dan perencanaan ulang klaster industri utama agar investasi dan pengembangan dapat berjalan efektif.
Selain itu, sektor sosial-budaya juga diminta ditinjau dan diorganisasi ulang sesuai resolusi-resolusi utama Politbiro, termasuk penataan ulang dan perencanaan kembali fasilitas pendidikan dan kesehatan, serta mendorong pengembangan budaya.
